Después de hacer el curso para obtener el permiso A de moto, ahora qué?

Ya has finalizado tu curso para obtener tu permiso A de moto, y ahora qué? Esta es la típica pregunta a la que nos enfrentamos una vez finalizado el curso para obtener el permiso A de moto. Llevas meses descontando cada día para el ansiado momento, vas a la autoescuela y realizas tu sesión teórica, después la práctica y… AHORA QUÉ?? (por si te lo perdiste, te dejo aquí un enlace en el que te cuento cómo fue mi experiencia cuando hice el curso)

Te presento diferentes escenarios que voy a plantear, incluyendo mi caso personal, para intentar ayudaros a esclarecer dudas y aprovecho para que también me podáis dar vuestras opiniones y experiencias para con mi caso particular.

LadyKiller de ruta

Los diferentes escenarios que nos podemos encontrar, al margen del modelo y tipo de moto, son:

  • Tienes una moto exclusiva para A2 no limitable, es decir, como era mi antigua Kawasaki Ninja 400. En este caso, o sigues con ella o cambias de moto.
  • Tienes una moto A2 limitada (mi caso, con mi Kawasaki Ninja 650). Aquí empiezan los quebraderos de cabeza jajajaj 😂 de tal manera que:
  1. Te quedas como estás, con tu moto limitada.
  2. La deslimitas.
  3. Cambias de moto.

Aaahhhh! pero la opción 3. también tiene «truco» porque, si cambias de moto….

  • O compras una moto nueva
  • O compras una moto de 2ª mano.

Sí, son muchas posibilidades!! De ahí mi estado de locura actual jajaja 😂

Opción Moto Nueva

Con respecto a la opción de moto nueva, es verdad que ahora mismo hay muy buenas ofertas y campañas muy agresivas para comprar una moto nueva, pero, personalmente, reconozco que me da un poco de respeto no sabiendo qué va a pasar después del verano, dada la situación actual con el Covid y un más que probable nuevo confinamiento debido a los rebrotes de los que hablan…

Opción Moto de Segunda Mano

Y con respecto a la opción de moto de segunda mano, si eres de los que controla de mecánica, tus problemas están casi resueltos, pero si eres como yo, que no tengo ni p… idea de mecánica (las cosas como son) esto puede ser un auténtico dolor de cabeza.

Paso a plantearos mi caso personal con los «juguetes» que tengo en mente. Bien, digamos que hay 3 candidatas, y aunque siempre dije que sería el destino quien decidiría cuál sería mi siguiente moto, necesito de vuestra ayuda y sabios consejos para seleccionar a «LA ELEGIDA» 🤣

Kawasaki ZX6R, posible moto para el permiso A de moto una vez realizado el curso
Kawasaki ZX6R

Posibles motos 🏍:

  • Por una parte tenemos a la Kawasaki ZX6R, el modelo nuevo. Sería como «la que corresponde», no?
  • Por otra parte tenemos a mi adorada Suzuki GSXR600. (Modelo nuevo de este 2020, en producción y con poca información)
  • Y finalmente, la nueva Aprilia RS660 (modelo nuevo de este 2020, también en producción, aunque ya hay 2 versiones circulando en fase de pruebas en Italia). Con menos caballos que las otras, pero también con menos peso.
Aprilia con su nuevo modelo RS660, moto para el permiso A una vez realizado el curso
Aprilia RS660

Si me dejo llevar por lo que me hacen sentir, (lo siento, yo SOY DE SENTIR), la que me hace vibrar desde hace muchos años es la Susi (Suzuki GSXR600) 🥰. Aunque por otra parte, la Aprilia, tiene un diseño que… también me hace «tilín» jajajaj 🤣.

Algo importante para mí es el tema de la altura, me refiero a llegar con los pies al suelo. Soy tamaño llavero y es importante por varios motivos. Síiii ya sé que cuando circulas eso da igual, pero cuando llevo a uno de mis hijos de paquete, me da seguridad tanto cuando suben atrás como cuando bajan, puesto que la moto está más estable. Por otra parte, si atravesamos una población y hay que hacer una parada rápida también me da más confianza el poder poner los pies en el suelo, cara a ellos. O, por ejemplo, cuando recojo a la pequeña del cole, con tanto paso de peatones y niños cruzándose… poder apoyar los 2 pies llevándola a ella detrás… pues qué queréis que os diga, para mí es importante.

Suzuki GSXR600, nuevo modelo para el permiso A de moto una vez realizado el curso
Suzuki GSXR600

Quizás habría que plantearse también el consumo que puedan tener, algo que con los modelos que están todavía en producción puede ser relativamente difícil de averiguar.

Aunque si pensamos según las opciones de nueva o segunda mano, no dejan de salir preguntas como por ejemplo: habrá problema para conseguir repuestos?? y el seguro?? y si es de 2ª mano, habrá problemas con la ITV o con el escape??…. HELPPPPP!!!! Se aceptan consejos, sugerencias y un poquito de cordura 🤪😂

Ayudaaaaaa con toda esta locuraaaa